ข่าว
-
ฉันจะปกป้องขอบบุ้งกี๋รถขุดของฉันได้อย่างไร?
หากคุณกำลังพยายามหาคำตอบสำหรับคำถามข้างต้น คุณก็จะรู้ว่าการขุดในสภาพแวดล้อมที่ยากลำบากอาจทำให้ขอบบุ้งกี๋ของรถขุดสึกหรอหรือเสียหายได้ มีหลายสถานการณ์ที่อาจทำให้ขอบบุ้งกี๋สึกหรอ และคุณอาจอยู่ในหนึ่งในประเภทเหล่านั้น อ่านรายละเอียดเพิ่มเติมด้านล่าง...อ่านเพิ่มเติม -
หนึ่งในงานบำรุงรักษาที่สำคัญที่สุดสำหรับรถดันดิน รถขุด หรือรถตีนตะขาบ คือการปรับตั้งสายพานของเครื่องจักร
การบำรุงรักษาตีนตะขาบที่เหมาะสมสำหรับรถขุดตีนตะขาบมักถูกมองข้ามไป ต่อไปนี้คือ 5 เคล็ดลับที่จะช่วยให้คุณมั่นใจได้ว่าแรงตึงของตีนตะขาบจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานให้สูงสุด 1. ขั้นแรก ให้หมุนรถขุดเพื่อให้แขนบูมหันไปในทิศทางการเคลื่อนที่ 2. วางแขนให้ตั้งฉากกับพื้น โดยให้...อ่านเพิ่มเติม -
ค่าขนส่ง "ลดลง"! 14 ครั้งติดต่อกัน! บริษัทขนส่งสินค้าได้...
ระงับการเดินเรือขนาดใหญ่และยกเลิกเที่ยวเรือมากกว่า 100 เที่ยว! ในช่วงสองปีที่ผ่านมา อัตราค่าระวางเรือทางทะเลเพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง และอัตราค่าระวางเรือที่สูงลิบลิ่วนี้ “คงอยู่มานาน” ซึ่งสร้างแรงกดดันอย่างมากต่อวิสาหกิจการค้าต่างประเทศ หลังจากประสบกับสถานการณ์ที่ไม่คาดคิด...อ่านเพิ่มเติม -
วอลโว่เปิดตัวรถตักล้อรุ่นใหม่
Volvo ได้เปิดตัวรถตักล้อเลื่อนยกสูงรุ่นใหม่ ซึ่งทางบริษัทระบุว่าสามารถเพิ่มกำลังยกได้เกือบ 30% นอกจากกำลังยกที่เพิ่มขึ้นแล้ว Volvo ยังกล่าวอีกว่า ตัวจับยึด (grapple) มีขนาดใหญ่ขึ้น 13% เมื่อเทียบกับรุ่น L180H รุ่น L200HA มีแขนยกเสริมความแข็งแรงแบบใหม่ พร้อมคานขวางและชุดหมุน Volvo กล่าวว่า...อ่านเพิ่มเติม -
เทคโนโลยีเพื่อปรับปรุงการขุดเจาะ
เทคโนโลยีใหม่ทำให้การขุดด้วยรถขุดเร็วขึ้น มีประสิทธิภาพมากขึ้น และปลอดภัยยิ่งขึ้น นี่คือเทคโนโลยีบางส่วนที่คุณควรติดตั้งในรถขุดของคุณ การควบคุมระดับ 2 มิติได้ส่งผลกระทบอย่างมากต่อสถานที่ก่อสร้าง ทำให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถขุดได้ในระดับความลึกและความลาดชันที่แม่นยำเป็นพิเศษ ไม่จำเป็นต้องใช้...อ่านเพิ่มเติม -
ขณะที่เรากำลังเขียนบทความนี้ ราคาน้ำมันทั่วโลกกำลังพุ่งสูงขึ้นอย่างควบคุมไม่ได้ ผู้รับเหมาได้รับผลกระทบอย่างหนักในเรื่องการบำรุงรักษาเครื่องจักร และต้นทุนเหล่านั้นก็ถูกส่งต่อไปยังลูกค้า...
ขณะที่เรากำลังเขียนบทความนี้ ราคาน้ำมันทั่วโลกกำลังพุ่งสูงขึ้นอย่างควบคุมไม่ได้ ผู้รับเหมาได้รับผลกระทบอย่างหนักในเรื่องการบำรุงรักษาเครื่องจักร และต้นทุนเหล่านั้นก็ถูกส่งต่อไปยังลูกค้า การลดต้นทุนน้ำมันเป็นสิ่งสำคัญอันดับต้นๆ มาโดยตลอด และตอนนี้ยิ่งมีความจำเป็นอย่างยิ่ง นี่คือบางประเด็น...อ่านเพิ่มเติม -
วิธีลดเวลาหยุดทำงาน – คุณอาจกำลังใช้งานถังเก็บข้อมูลผิดวิธี!
บุ้งกี๋รถขุด/รถตักดินมักถูกใช้งานผิดวิธี! การใช้งานบุ้งกี๋ผิดวิธีอาจทำให้เกิดการสึกหรอโดยไม่จำเป็น ซึ่งอาจก่อให้เกิดความเสียหายที่มีค่าใช้จ่ายสูงหรือซ่อมแซมไม่ได้ บุ้งกี๋ขุด/ปรับระดับดินถูกใช้งานผิดวิธีได้อย่างไร? มีหลายวิธีที่บุ้งกี๋รถขุด/รถตักดินถูกใช้งานผิดวิธี...อ่านเพิ่มเติม -
ฉันจะวัดขนาดความสามารถในการตักของบุ้งกี๋รถขุดได้อย่างไร?
1. เส้นผ่านศูนย์กลางของเข็มหมุด การวัดเส้นผ่านศูนย์กลางของเข็มหมุดนั้นง่ายอย่างที่คิด หยิบเข็มหมุดเก่าของคุณออกมาจากถัง แล้ววัดความกว้างของเข็มหมุด! วิธีที่ง่ายที่สุดคือใช้เวอร์เนียร์คาลิเปอร์ อย่างไรก็ตาม คุณสามารถใช้ตลับเมตรหรือไม้บรรทัดก็ได้! หรืออีกวิธีหนึ่ง คุณสามารถวัด...อ่านเพิ่มเติม -
วิธีการเปลี่ยนบูชใน Bucket Link / H Link
การเปลี่ยนบูชในข้อต่อถังตัก (บางครั้งเรียกว่าข้อต่อรูปตัว H) นั้นคล้ายคลึงกับวิธีการข้างต้นมาก แต่สิ่งที่ต้องระวังเป็นพิเศษคือปลายเปิดของข้อต่อถังตัก เมื่อกดบูชเข้าไปที่ปลายด้านนี้ ต้องระมัดระวังอย่าให้ปลายข้อต่อนี้งอ...อ่านเพิ่มเติม -
วิธีการเปลี่ยนสลักและบูชในแขนรถขุด?
เมื่อรถขุดขนาดเล็กมีอายุมากขึ้น การใช้งานอย่างต่อเนื่องจะทำให้ชิ้นส่วนที่สึกหรอเป็นประจำ เช่น สลักและบูช เริ่มสึกหรอ ชิ้นส่วนเหล่านี้สามารถเปลี่ยนได้ และบทความต่อไปนี้จะให้คำแนะนำและเทคนิคบางอย่างเกี่ยวกับความท้าทายในการเปลี่ยนชิ้นส่วนเหล่านี้...อ่านเพิ่มเติม -
รถตักทรงพลังที่สุดจาก Bobcat – รุ่น R-Series S86 และ T86
รถตักล้อเลื่อน Bobcat S86 R-Series และรถตักตีนตะขาบขนาดกะทัดรัด T86 R-Series รุ่นใหม่ มาแทนที่รถตัก M-Series รุ่น 700 และ 800 รุ่นก่อนหน้า และทำให้กลุ่มผลิตภัณฑ์รถตัก R-Series ในปัจจุบันสมบูรณ์ยิ่งขึ้น ด้วยกำลังเครื่องยนต์และระบบไฮดรอลิกที่สูงกว่า รถตัก Bobcat S86 และ T86 จึงเป็นรถตักขนาดกะทัดรัดที่ทรงพลังที่สุดของบริษัท...อ่านเพิ่มเติม -
ไม่น่าแปลกใจเลยที่บางคนบอกว่าชาวเยอรมันใช้เครื่องจักรเก่ง แต่ไม่ถนัดใช้มือ!
รถขุดรางล้อเป็นเครื่องจักรที่มีลักษณะเฉพาะและพบได้เฉพาะในยุโรป มีล้อตีนตะขาบสองคู่ ห้องโดยสารสองห้อง ท่อไฮดรอลิกจำนวนมาก และโดยทั่วไปจะมีขาค้ำยันสองคู่ น้ำหนักบรรทุกโดยทั่วไปอยู่ระหว่าง 17-25 ตัน ระบบขนส่งทางรางในยุโรป (โดยเฉพาะเยอรมนี) มีการพัฒนาอย่างมาก...อ่านเพิ่มเติม