วิธีการเปลี่ยนสลักและบูชในแขนรถขุด?

เมื่อรถขุดขนาดเล็กมีอายุมากขึ้น การใช้งานอย่างต่อเนื่องจะทำให้ชิ้นส่วนที่สึกหรอเป็นประจำ เช่น สลักและบูช เริ่มสึกหรอ ชิ้นส่วนเหล่านี้สามารถเปลี่ยนได้ และบทความต่อไปนี้จะให้คำแนะนำและเทคนิคบางอย่างเกี่ยวกับความท้าทายในการเปลี่ยนชิ้นส่วนเหล่านี้

หากคุณต้องการซื้อเฉพาะสลักยึดบุ้งกี๋รถขุด โปรดคลิกที่นี่

วิธีการเปลี่ยนสลักเชื่อมต่อรถขุด / สลักบูม / สลักลูกสูบ

ขั้นแรก สลักทั้งหมดจะถูกยึดไว้ในตำแหน่ง แต่ขั้นตอนการยึดจะแตกต่างกันไปตามเครื่องจักร รถขุด Takeuchi มักจะมีน็อตและแหวนรองขนาดใหญ่ที่ปลายสลัก รถขุด Kubota และ JCB มักจะมีรูเจาะที่ปลายสลักและขันน็อตลงไป ส่วนเครื่องจักรอื่นๆ จะมีเกลียวที่ปลายสลักซึ่งขันน็อตเข้าไป ไม่ว่าจะเป็นแบบใดในรถขุดของคุณ คุณต้องถอดชิ้นส่วนเหล่านี้ออกก่อน จากนั้นจึงจะสามารถถอดสลักออกได้

โดยปกติแล้ว การถอดหมุดที่ปลายแขนตักของเครื่องจักรนั้นค่อนข้างง่าย แต่เมื่อคุณถอดหมุดขึ้นไปตามแขนตักและผ่านบูมไปยังเสาหลัก คุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าแขนตักได้รับการรองรับอย่างดีก่อนที่จะเริ่มถอดหมุด

บ่อยครั้ง หากคุณถอดบูมออกเพื่อเปลี่ยนบูชแกนกลาง คุณอาจต้องใช้เครนเหนือศีรษะหรือสลิงบนรถยกเพื่อช่วยในการถอดและนำกลับเข้าที่เดิม

เมื่อถอดหมุดออกแล้ว ก็ถึงเวลาจัดการกับบูช เราแนะนำให้เปลี่ยนทั้งหมุดและบูชพร้อมกันเสมอ เพราะทั้งสองส่วนจะสึกหรอไปพร้อมกันเมื่อเวลาผ่านไป การเปลี่ยนเพียงส่วนใดส่วนหนึ่งอาจนำไปสู่ปัญหาที่ใหญ่กว่าเดิมได้

วิธีถอนพุ่มไม้ขุดดิน

ความท้าทายแรกในการเปลี่ยนบูชในแขนของรถขุดคือการถอดบูชเก่าออก

โดยทั่วไป หากคุณมาถึงจุดที่ต้องถอดบูชออกแล้ว แสดงว่าบูชเหล่านั้นสึกหรอมากแล้ว ดังนั้นจึงไม่สำคัญว่าคุณจะทำให้บูชเก่าเสียหายมากแค่ไหน แต่คุณควรพยายามรักษาความสมบูรณ์ของแขนขุดไว้ให้ได้มากที่สุด

เราได้รวบรวมเคล็ดลับและเทคนิคเล็กๆ น้อยๆ จากผู้เชี่ยวชาญด้านการติดตั้งต้นไม้มาให้คุณแล้ว!

1) ใช้แรง! ค้อนและเหล็กแท่งธรรมดาๆ ก็มักจะเพียงพอสำหรับรถขุดขนาดเล็ก โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าบูชสึกหรอมากแล้ว ควรใช้เหล็กแท่งที่มีขนาดใหญ่กว่าเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของบูช แต่เล็กกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก หากคุณทำเป็นประจำ วิศวกรบางคนพบว่าการสร้างเครื่องมือแบบขั้นบันไดสำหรับบูชขนาดต่างๆ นั้นมีประโยชน์

2) เชื่อมแท่งโลหะเข้าไปในบูช (แม้แต่การเชื่อมเป็นก้อนใหญ่ๆ ก็ใช้ได้) ซึ่งจะช่วยให้คุณสามารถสอดแท่งโลหะเข้าไปในบูชและเคาะมันออกมาได้

3) เชื่อมรอบรัศมีของบูช - วิธีนี้เหมาะสำหรับบูชขนาดใหญ่ และหลักการคือเมื่อรอยเชื่อมเย็นตัวลง มันจะทำให้บูชหดตัวลงมากพอที่จะทำให้ถอดออกได้ง่าย

4) ตัดบูชออก - โดยใช้ไฟฉายออกซิเจน-อะเซทิลีนหรืออุปกรณ์ที่คล้ายกัน ตัดเป็นร่องเข้าไปในผนังของบูช ซึ่งจะทำให้บูชหดตัวและถอดออกได้ง่าย ข้อควรระวังคือ การตัดลึกเกินไปอาจทำให้ไปโดนแขนของรถขุดและทำให้เกิดความเสียหายร้ายแรงได้!

5) เครื่องอัดไฮดรอลิก - น่าจะเป็นตัวเลือกที่ปลอดภัยที่สุด แต่เราจัดไว้เป็นอันดับสุดท้าย เนื่องจากไม่ใช่ทุกคนจะมีอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับการใช้งานนี้

วิธีการเปลี่ยนพุ่มไม้ขุดดิน

หลังจากถอดบูชเก่าออกจากแขนของรถขุดแล้ว ขั้นตอนต่อไปคือการติดตั้งบูชใหม่

กล่าวอีกนัยหนึ่ง มีหลายวิธีในการทำเช่นนี้ โดยต้องใช้อุปกรณ์ในระดับที่แตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับว่าคุณมีอุปกรณ์อะไรอยู่บ้าง

1) ตอกเข้าไปเลย! มันได้ผล...บางครั้ง แต่ต้องระมัดระวังเป็นอย่างมาก - บูชของรถขุดมักผลิตจากเหล็กกล้าชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำ ซึ่งแม้จะแข็งมากและทนต่อการสึกหรอ แต่ก็มีโอกาสแตกหักได้เมื่อคุณตอกเข้าไป

2) ใช้ความร้อน - วิธีนี้ได้ผลดีทีเดียวหากคุณสามารถวางแหล่งความร้อนให้ใกล้กับบริเวณที่คุณกำลังเปลี่ยนบูชได้ โดยพื้นฐานแล้วคุณต้องให้ความร้อนกับตัวเรือนบูชให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้ ซึ่งจะทำให้มันขยายตัวและช่วยให้คุณสามารถดันบูชเข้าไปด้วยมือได้ จากนั้นปล่อยให้มันเย็นลงจนแน่น ระวังสีบนแขนของรถขุดด้วย เพราะความร้อนอาจทำให้เกิดความเสียหายอย่างมากได้

3) ทำให้บูชเย็นลง - หลักการแล้ววิธีนี้ทำงานตรงกันข้ามกับวิธีข้างต้น แต่แทนที่จะทำให้ตัวเรือนร้อนขึ้น (ซึ่งจะทำให้ขยายตัว) คุณจะทำให้บูชเย็นลงซึ่งจะทำให้หดตัว โดยทั่วไปแล้ว วิศวกรที่ได้รับการฝึกฝนจะใช้ไนโตรเจนเหลวที่อุณหภูมิ -195 °C ซึ่งต้องใช้อุปกรณ์เฉพาะทางและการฝึกอบรมขั้นสูงในการใช้งาน หากเป็นรถขุดขนาดเล็ก ควรนำบูชไปแช่ในช่องแช่แข็ง 24 ชั่วโมงก่อนที่จะลองติดตั้ง เพราะบ่อยครั้งที่การแช่เย็นจะทำให้บูชเย็นลงมากพอที่จะทำให้การติดตั้งง่ายขึ้นมาก

4) เครื่องอัดไฮดรอลิก - วิธีนี้ก็ต้องใช้อุปกรณ์เฉพาะทางเช่นกัน แต่เป็นวิธีที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพในการติดตั้งบูช บางครั้งใช้ร่วมกับวิธีที่ 2 หรือ 3 โดยเฉพาะกับรถขุดขนาดใหญ่