สินค้า
-
รถขุดขนาดเล็ก JALE12-4
รถขุด JALE12-4 เป็นรถขุดขนาดกะทัดรัดน้ำหนักเบา น้ำหนัก 1000 กก. มีตัวเลือกเครื่องยนต์หลายแบบ ได้แก่ Koop 192F, Briggs & Stratton, Kubota D722 และ Yanmar 370 โดยมีกำลังตั้งแต่ 7 kW ถึง 10.2 kW (10–13.5 แรงม้า) ตัวเครื่องมีโครงสร้างหลังคาแบบสองขา และมีขนาดกะทัดรัด ยาว 2650 มม. กว้าง 940 มม. และสูง 2280 มม. คุณสมบัติเด่น ได้แก่ ความลึกในการขุดสูงสุด 1650 มม. ความสูงในการขุดสูงสุด 2490 มม. และความสูงในการขนถ่ายสูงสุด 1750 มม. เครื่องจักรนี้ทำงานบนรางตีนตะขาบที่มีความกว้าง 180 มม. และความสูง 320 มม.
-
รถขุดขนาดเล็ก JALE12-1
รถขุด JALE12-1 เป็นรถขุดขนาดกะทัดรัด น้ำหนักเครื่อง 1200 กก. มีตัวเลือกเครื่องยนต์หลายแบบ ได้แก่ Koop192 F/Briggs & Stratton, Kubota D722 และ Yanmar 370 โดยมีกำลังตั้งแต่ 7 กิโลวัตต์ ถึง 10.2 กิโลวัตต์ (ประมาณ 10–13.5 แรงม้า) ตัวเครื่องมีห้องโดยสารแบบปิดเพื่อความสะดวกสบายและความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงาน มีขนาดโดยรวมยาว 2650 มม. กว้าง 940 มม. และสูง 2280 มม. ประสิทธิภาพที่สำคัญ ได้แก่ ความลึกในการขุดสูงสุด 1650 มม. ความสูงในการขุดสูงสุด 2490 มม. และความสูงในการขนถ่ายสูงสุด 1750 มม. ติดตั้งด้วยตีนตะขาบกว้าง 180 มม. และสูง 320 มม.
-
รถขุดขนาดเล็ก JALE10-1
รถขุด JALE10-1 เป็นรถขุดที่แข็งแรงและกะทัดรัด มีน้ำหนักรวม 900 กก. ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Koop192 F / BRIGGS & STRATTON ให้กำลัง 7 กิโลวัตต์ (13.5 แรงม้า) ตัวเครื่องมีโครงสร้างหลังคาแบบสองขาเพื่อความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงาน มีขนาดความยาว 2650 มม. ความกว้าง 940 มม. และความสูง 2280 มม. สามารถขุดได้ลึกสูงสุด 1650 มม. สูงสูงสุด 2490 มม. และสูงสูงสุดในการขนถ่าย 1750 มม. รถขุดติดตั้งตีนตะขาบที่มีความกว้าง 180 มม. และสูง 320 มม. ให้ความมั่นคงและแรงฉุดลากในภูมิประเทศต่างๆ
-
รถขุดขนาดเล็ก JLAE10
รถขุดขนาดเล็ก JALE10 เป็นรถขุดขนาดเล็กที่แข็งแรงและทรงพลังกว่าเดิม มีน้ำหนัก 900 กก. เพื่อเพิ่มความเสถียรโดยไม่ลดทอนความคล่องตัว ติดตั้งเครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูง 13 แรงม้า จาก Koop หรือ Briggs & Stratton ให้กำลัง 7 กิโลวัตต์ สำหรับงานหนัก ด้วยความลึกในการขุดสูงสุดที่เพิ่มขึ้นเป็น 1650 มม. และความสูงในการขนถ่ายที่ 1750 มม. รุ่นนี้ได้รับการออกแบบมาสำหรับงานขุด งานก่อสร้าง และงานจัดสวนที่ต้องการระยะการเข้าถึงและกำลังยกที่มากขึ้น
-
รถขุดขนาดเล็ก JALE08
รถขุดขนาดเล็ก JALE08 เป็นรถขุดอเนกประสงค์และมีประสิทธิภาพสูง ออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพสูงสุดในพื้นที่จำกัด น้ำหนักที่เหมาะสมช่วยให้ทรงตัวได้ดีและขนย้ายง่าย ในขณะที่เครื่องยนต์ทรงพลังรับประกันการทำงานที่เชื่อถือได้ รุ่นนี้โดดเด่นด้วยความลึกในการขุดสูงสุดที่น่าประทับใจสำหรับการขุดร่องและฐานราก ควบคู่ไปกับความสูงในการขนถ่ายสูงสุดที่สูงเพื่อการขนขึ้นรถบรรทุกที่ง่ายดาย เป็นโซลูชันที่เหมาะสำหรับโครงการก่อสร้างและจัดสวนที่ต้องการกำลังและความแม่นยำในเครื่องจักรที่คล่องตัว
-
โซ่ตีนตะขาบรถขุด CATERPILLAR CAT325
ผลิตภัณฑ์ของเราประกอบด้วยตีนตะขาบฟันเดี่ยวสำหรับรถดันดิน และตีนตะขาบฟันสามซี่สำหรับรถขุด ระยะห่างของฟันมีตั้งแต่ 101 มม. ถึง 228 มม. เราใช้วัสดุเหล็กลูกกลิ้งผสมโบรอน และทำการขึ้นรูปตามขนาดต่างๆ โดยใช้เครื่องจักรหนัก ตีนตะขาบทั้งหมดผลิตโดยใช้กระบวนการชุบแข็งและอบคืนตัวที่อุณหภูมิสูงแบบครบวงจรที่ทันสมัย
-
รถขุด Link KOMATSU D80 D155
ลักษณะและกระบวนการ: แนะนำให้ใช้กระบวนการให้ความร้อนความถี่ปานกลาง การขึ้นรูปด้วยความร้อน หรือการขึ้นรูปด้วยความเย็นในเครื่องขึ้นรูปหลายตำแหน่ง ตามด้วยการให้ความร้อนด้วยสายพานตาข่าย
-
ตลับลูกปืนกล่องเกียร์สวิง 22219
เราใช้เทคโนโลยีขั้นสูงในการผลิตสินค้าคุณภาพสูง ชิ้นงานหล่อคุณภาพเยี่ยม ผลิตขึ้นโดยใช้สายการผลิตขั้นสูงและระบบควบคุมด้วยไมโครคอมพิวเตอร์ของ JALE
-
สลักถัง Doosan DX225 K1007256
สลักกระบอกตัก K1007256 นี้ผลิตจากวัสดุ 45# ซึ่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการชุบแข็งและอบคืนตัว หลังจากชุบแข็งและอบคืนตัวแล้ว จะทำการอบชุบผิวด้วยการเหนี่ยวนำหลังจากกลึงและกระบวนการอื่นๆ เพื่อให้สลักเชื่อมต่อสำหรับรถขุด Doosan DX225 นี้มีประสิทธิภาพที่ทนทานและทนต่อการสึกหรอมากขึ้น และเข้ากับรุ่น DX225 ได้ดียิ่งขึ้น เราสามารถพูดได้อย่างมั่นใจว่าสลักเชื่อมต่อ Doosan DX225 นี้ผลิตขึ้นเพื่อให้ได้มาตรฐานที่ตรงตามหรือเกินกว่ามาตรฐานของ Doosan เอง
-
เข็มหมุดถัง KOMATSU PC300
เราใช้เทคโนโลยีขั้นสูงในการผลิตสินค้าคุณภาพสูง ชิ้นงานหล่อคุณภาพเยี่ยม ผลิตขึ้นโดยใช้สายการผลิตขั้นสูงและระบบควบคุมด้วยไมโครคอมพิวเตอร์ของ JALE
-
บูชข้อต่อสำหรับรถขุด R55 อะไหล่
JALE ผลิตชิ้นส่วนพินและบูชในโรงงานของตนเองในประเทศจีน ตั้งแต่การเลือกใช้วัตถุดิบไปจนถึงผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป คุณภาพที่เหนือกว่าของผลิตภัณฑ์ของเราทำให้มั่นใจได้ว่าสามารถใช้ทดแทนชิ้นส่วนเดิมได้ เรามั่นใจว่าโครงสร้างราคาที่แข่งขันได้ของเราจะทำให้ชิ้นส่วนของเราเป็นส่วนเสริมที่มีคุณค่าสำหรับธุรกิจของคุณ
-
บูชบูม Hyundai R110 R250
หลังจากผ่านกระบวนการชุบแข็งและอบคืนตัวแล้ว หมุดจะผ่านกระบวนการชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำความถี่ปานกลาง เพื่อให้มั่นใจได้ว่าแกนกลางมีความแข็งแรงเพียงพอและพื้นผิวด้านนอกมีความทนทานต่อการสึกหรอ
หลังจากผ่านกระบวนการคาร์บูไรเซชันแล้ว บูชพินจะผ่านกระบวนการชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำความถี่กลางทั้งภายในและภายนอก เพื่อให้มั่นใจได้ว่าความแข็งของแกนกลางและความต้านทานการสึกหรอของพื้นผิวภายในและภายนอกอยู่ในระดับที่เหมาะสม